หน้าแรก
นครสวรรค์ – เผยนาทีพ่วง 18 ล้อบรรทุกแบ็คโฮ ข้ามทางรถไฟนครสวรรค์ แต่ลูกพ่วงยุบ-ขวางคาราง ก่อนถูกรถไฟขบวน ข.109 กทม.-เชียงใหม่ พุ่งชนเต็มแรง หัวพ่วงกระเด็น-หัวรถจักรพังยับ ทำ พขร.ดับ 1 ผู้โดยสารเจ็บ 5
ความคืบหน้า กรณีอุบัติเหตุ รถไฟขบวน ข 109 รถเร็ว Hitachi 4508 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ชนกับรถบรรทุกพ่วง 18 ล้อ ยี่ห้อ อีซูซุ ทะเบียน 74-3706 สมุทรปราการ ซึ่งบรรทุกรถแบ็คโฮข้ามทางรถไฟ บริเวณทางกั้นรถไฟ คลองสำพรึง ต.พันลาน อ.ชุมแสง แบบเต็มลำ สภาพรถบรรทุกพ่วงพังขวางทางรถไฟ ส่วนหัวพ่วงกระเด็นตกข้างรางรถไฟหัวรถจักรพังยับ ลักษณะอัดก็อปปี้เสียหายอย่างหนัก โบกี้รถไฟ 3 โบกี้เสียหาย เส้นทางรถไฟสายเหนือทั้งขาขึ้น และขาล่องใช้การไม่ได้ เมื่อเวลาประมาณ 19.34 น.ที่ผ่านมา(19 ม.ค.67)
ในที่เกิดเหตุพบว่าที่เกิดเหตุพบศพผู้เสียชีวิต 1 รายทราบชื่อนายประดิษฐ์ พรหมมา พนักงานขับรถไฟถูกอักกับหัวรถจักร ผู้ได้รับบาดเจ็บรวม 5 คน เป็นผู้โดยสาร หญิง 4 คน และผู้ชาย 1 คนทราบว่าเป็นคนขับรถแบ็คโฮ ทั้งหมดถูกนำส่งโรงพยาบาลชุมแสงอาหารปลอดภัยแล้ว ผู้เสียชีวิตได้ส่งชันสูตรตามขั้นตอนแล้วนั้น
ขณะที่พนักงานสอบสวน สภ.อ.ชุมแสง หน่วยกู้ภัย เจ้าหน้าที่การรถไฟเข้าพื้นที่สอบสวน เบื้องต้นทราบว่าก่อนเกิดเหตุรถพ่วง 18 ล้อทะเบียน 74-3706 สมุทรปราการ บรรทุกรถแบ็คโฮกำลังเดินทางไปยังจังหวัดชลบุรี แต่ขณะกำลังข้ามทางรถไฟพ่วงท้ายรับน้ำหนักไม่ไหว ทำให้พ่วงยุบตัวลงมาติดกับรางรถไฟ หัวพ่วงไม่สมารถไปต่อได้ ทำให้พ่วงติดคารางรถไฟ
ซึ่งคนขับรถพ่วงพยายามจะนำเอารถแบ็คโฮลงจากพ่วงเพื่อให้รถสูงขึ้นเพื่อผ่านรางรถไฟไปได้ แต่ก็ไม่ทันการณ์ เพราะรถไฟขบวนดังกล่าวก็วิ่งมาพุ่งชนอย่างแรงเต็มลำพ่วง ทำให้หัวรถจักรคากับพ่วงมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บดังกล่าว
ด้านผู้โดยสารหญิงรายหนึ่ง เปิดเผยว่า เหตุการณ์เกิดขึ้นเร็วมาก ตนและเพื่อนนั่งรถไฟจาก กทม.จะเดินไปลงที่พิจิตร อีกไม่กี่กิโลฯ ก็จะถึงบ้านแล้ว นั่งโบกี้ท้าย จู่ๆรถไฟเกิดเบรกหยุดกะทันหันทำให้ผู้โดยสารจำนวนมาก กรีดร้องบางคนไม่ได้ระวังตัวก็กระเด็นไปตามแรงอัด ผู้โดยสารบางคนกระเด็นไปคนละทิศคนละทาง ส่วนตนได้รับบาดเจ็บศีรษะกระแทกพนักพิงต้องไปพบแพทย์และรอญาติมารับกลับพิจิตรต่อไป
หลังเกิดเหตุผู้โดยสารจำนวนมากไม่สามารถเดินทางต่อไปยังจุดหมายปลายทางได้ ทางการรถไฟแห่งประเทศไทยได้จัดที่พัก อาหาร รถรับส่งบริการผู้โดยสารเป็นการด่วนต่อไป ขณะที่ทีมวิศวะกรของการรถไฟแห่งประเทศไทยเร่งนำเอาเครื่องกลหนัก เข้ามากู้หัวรถจักรและรถพ่วง ซ่อมแซมรางรถไฟเพื่อเปิดเส้นทางรถไฟสายเหนือให้เร็วที่สุดต่อไป.
